События

Милиция Тайваня 29 ноября взяла 3-х отставных офицеров региональных войск по недоверию в шпионаже в пользу КНР.

При этом приватно тайваньские источники утверждают о 8 остановленных, а не о 3-х официально объявленных.

По сведениям региональной прессы, один из арестованных в процессе службы в армии владел доступом к скрытым элементам — картам прибережных укрепрайонов и лоциями для подлодок.

Следователи считают, что он переходил эти данные лазутчикам из КНР в размен на физические блага.

Известно также, что обвиняемые после службы в армии навещали КНР, что подняло недоверие со стороны тайваньской контрразведки. Региональные специалисты в связи с этим рекомендовали рассмотреть вопрос о запрете подобных поездок для прежних влиятельных офицеров.

Летом 2011 года тайваньский трибунал осудил к бессрочному решению генерал-майора Ло Сяньче, который попался на передаче Пекину тайной информации.

Отношения Пекина и Тайбея в последнее время располагаются на росте. Например, континентальный КНР и Тайбэй улучшают партнерство в сфере туризма и экономики. Одновременно с этим оба КНР продолжают активно наблюдать товарищ против приятеля.

КНР и Тайбэй не признают правительства в Тайбее и Пекине как следствие с 1949 года, когда в итоге штатской битвы КНР практически развалился на 2 части.

В Сретенском монастыре не подтвердили информацию о борделе в стенках обители: со слов служителей, рядом на самом деле располагается «отель для увлеченных», но никакого отношения к монастырю у него нет

«Мы знали, что по соседству с нами работает гостиница, где производили интим-услуги. Про это не раз докладывало телевидение, делали репортажи. С монастырем это учреждение никоим образом не соединено», — сообщил интернет-порталу «Интерфакс-Религия» во вторник один из служителей обители.

Днем во вторник ряд СМИ рассказал, что полицейские закрыли вертеп в здании, которое будто бы взял в аренду храм под грядущую семинарию. К тому же в монастыре агентству рассказали, что бурса Сретенского монастыря работает двадцать лет.

Представитель УВД Главного округа Андрей Объедков рассказал «Интерфаксу», «работники угрозыска УВД по ЦАО приобрели быструю информацию, что в отеле, размещенной на Рождественском бульваре, гостям оказываются интимные услуги». Он заметил, что эта гостиница была известна как отель «для увлеченных». В помещении находилось 7 номеров разной ценовой группы, от 1750 руб за 1 час нахождения. «В процессе проверки информация подтвердилась. В итоге были арестованы и доставлены в отдел МВД РФ по Обывательскому региону 2 женщины, в отношении них составлены управленческие протоколы по ст. 6.11 Кодекс об административных правонарушениях (занятие проституцией)», — заявил Объедков. Определяется вопрос о возбуждении криминального дела по ст. 241 УК РФ (компания занятия проституцией), публикация представляет до 10 лет колонии.

У СМИ тем временем отмечалось, что сооружение гостиницы, где были арестованы женщины, располагается на территории Сретенского монастыря. По сведениям источника «Интерфакса» в органах правопорядка, сооружение на Рождественском бульваре располагается не на территории монастыря, а рядом с ним. «В данном здании множество съемщиков, использующие здания под кабинеты и мини-гостиницу. Несколько комнат снимает и Сретенский храм», — заявил собеседник агентства.

Сретенский храм – благоверный мужской ставропигиальный (покоряющийся лично патриарху Кириллу) храм в честь Сретения Владимирской иконы Божией Мамы. На данный момент наместником монастыря считается архимандрит Тихон (Шевкунов), он же занимает обязанность секретаря Патриаршего совета по культуре.

Архимандрит Тихон в начале сентября 2014 г в процессе совещания президентского Совета по культуре призвал главу страны обратить свое внимание на вид русской женщины в глазах общественности. С его точки зрения, в последние годы в данном качестве стает не «безропотная женщина с кривой у березы», а «опьяненная девушка, стоящая с пивом у приостановки». Но В. Путин не договорился со священнослужителем: «Священник, вы переусердствовали. Я понимаю, что вы к данному относитесь крайне чувствительно и сражаетесь с пьянством, и мы вам за это крайне признательны. Однако мы затем еще подискутируем», — сообщил вице-президент, призвав также не концентрировать краски в данном вопросе, пообещав прийти к нему в процессе обсуждения вопроса.

И.о. основного тренера Динамо Алексей Михайличенко сообщил, что донецкий Шахтер правильно возглавляет турнирную таблицу российской Премьер-лиги.

«Шахтер по праву занимает 1-ое место и они не чувствуют подобных неприятностей, как мы», — заявил Михайличенко после поединка с Ильичевцем .

Он также заметил, что Динамо попробует сделать все вероятное, чтобы выиграть серебристые медали первенства Украины.

«Золото — это наша максимальная цель», — заявил Михайличенко.

Согласно его заявлению, Динамо на этом раунде не хватает удачи.

» Везения не хватает, так как в любом поединке мы выполняем факторы для взятия ворот, однако как раз данной удачи нам так не хватает в главной ступени атаки», — отметил инструктор динамовцев.

Напоминаем, что в поединке 13-го экскурсионного тура российской Премьер-лиги киевское Динамо не смогло выиграть мариупольский Ильичевец. Бой завершился с результатом 0:0.

В настоящее время Динамо занимает четвертую сточку в первенстве Украины – 25 очков. Занимает первое место Шахтер – 39 пунктов, на 2-ом месте проходит Днепр – 27.

Руководителя Основного регулирования по работе с собственным составом Минобороны Сергея Чваркова отпустили от занимаемой должности за «безынициативность» и «неспособность быстро осуществить действенную деятельность».

Как рассказывает «Интерфакс» ссылаясь на знакомый с обстановкой ресурс, на время выполняющим прямые обязанности основного педагога Минобороны назначен генерал Михаил Резонов.

Чваркова именовали у СМИ одним из учредителей подготовки к депутатским и президентским выборам в армии. Со слов источника «Интерфакса», собственную роль в его отставке могла поиграть бесславная история с статьей в прессе копии послания министра иностранных дел Анатолия Сердюкова В. Путину. В послании, датированном 5 января 2012 года, открывались итоги голосования военных на отборах в Государственную думу 4 января. По законодательству, такие данные могут быть доступны лишь Главной селективной комиссии.

В начале мая газета «Извещения» рассказывала о проектах Чваркова уволиться по своему стремлению. Сам генерал-майор такие некоторые слухи отвечал. Вероятным наследником Чваркова носил название генерал Александр Цыганков.

Сергей Чварков был назначен основным педагогом Минобороны в начале июля 2011 года. На собственной должности он поменял генерал-лейтенанта Анатолия Башлакова, направленного в отставку в самом начале 2010 года из-за состояния организма. Потом Башлакова осудили к 7 годам потери воли за взятку.

По итогам голосования в иностранных окрестностях на отборах в Верховную раду Украины занимает первое место Всеукраинское соединение «Независимость».

Про это докладывается на формальном веб-сайте Главной селективной комиссии. На 116 иностранных отделах, за «Свободу» отдали голоса 23,43% жителей, в то время как за Партию районов — 23,42%. «Свобода» опережает регионалов всего на 1 голос: 4 746 против 4 745. За «УДАР» избиратели за границей дали 22,14% голосов, за «Батьківщину» — 19,85%, за Компартию – 3,46%. Модернизированные данные по выборам читайте на карте тут.

Напоминаем, выборы в конгресс Украины прошли 28 ноября. На пятилетний период будут выбраны 450 народных парламентариев, четверть из них предпочитается по соразмерной системе, четверть — по мажоритарным округам. По сведениям Государственного экзит-пола, в конгресс проходят 5 политсил: Партия районов — 28,1%, «Батьківщина» — 24,6%, «УДАР» — 15,4%, ВО «Свобода» — 12,2%, КПУ – 11,6%.

В Запорожской области по положению на 12.00 выигрывают кандидаты-мажоритарщики от Партии районов.

Про это говорят данные ЦИК об обработанных протоколах и итогах голосования.

По этим данным занимает первое место кандидат от Партии районов Вячеслав Сухой с 24.63% голосов. На 2-ом месте — Алексей Бабурин от Компартии с 21.59% голосов. На 3-ем — самовыдвиженец Петр Сабашук с 21.10% голосов, рассказывает «Украинская правда».

В селективном округе № 75 обработано 97.50% протоколов. На 1-м месте — кандидат от Партии районов Сергей Кальцев с 38.46% голосов. На 2-ом — кандидат от «Батькивщины» Александр Бабок с 15.71% голосов.

В селективном округе № 76 обработано 70.78% протоколов. По этим данным одолевает кандидат от Партии районов Е. Карташов с 31.12% голосов. Его основной конкурент из Компартии Сергей Пшигоцкий приобретает 21.37% голосов.

В селективном округе № 77 обработано 73.97% протоколов. Тут занимает первое место кандидат от Партии районов Вячеслав Богуслаев с 51.03% голосов. На 2-ом месте — Алексей Бабурин из Компартии, сколотивший 17.42%. На 3-ем месте — кандидат от Потрясения Андрей Охрименко с 13.6%.

В селективном округе № 78 обработано 14.18% протоколов. На 1-м месте — самовыдвиженец Александр Пономарев с 49.83% голосов. На 2-ом — Валерий Баранов из Всенародной Партии с 37.48% голосов. На 3-ем — кандидат от Компартии Александр Боровков с 7.48%.

В селективном округе № 79 обработано 60.92% протоколов. Занимает первое место кандидат от Партии районов Владимир Бандуров, который накапливает 59.04% голосов. На 2-ом месте — кандидат от Компартии Владимир Величко с 19.18%. На 3-ем месте — кандидат от Потрясения Анатолий Актау с 14.97% голосов.

В селективном округе № 80 обработано 67.85% протоколов. Занимает первое место кандидат от Партии районов Е. Балицкий с 55.45% голосов. На 2-ом месте — самовыдвиженец Владимир Коротун с 15.7%. На 3-ем — кандидат от Компартии Олег Иванкевич с 11.69%.

В селективном округе № 81 обработано 80.60% протоколов. На 1-м месте — кандидат

от Партии районов, сын генпрокурора Артем Пшонка с 63.29%. На 2-ом — кандидат от Компартии Анатолий Холодов из 17.18%.

В селективном округе № 82 обработано 67.04% протоколов. На 1-м месте — кандидат от Партии районов Александр Дудка, который приобретает 42.12% голосов. На 2-ом — кандидат от Потрясения Юрий Кривохатько с 23%. На 3-ем — кандидат от «Батькивщины» Вячеслав Куценко с 12.74%.

В Беларуси подготовлены коррективы, ужесточающие взыскание за применение и распределение допинга.

Государственное антидопинговое агентство Беларуси (НАДА) приготовило коррективы в Криминальный и Управленческие кодексы республики, которые призваны ужесточить взыскание за применение и распределение допинга. Про это рассказывает БЕЛТА ссылаясь на главного директора агентства Александра Ванхадло.

Например, предложено ввести тюремное заключение сроком до 3-х лет за распределение и сбережение допинга, и за подталкивание не достигших совершеннолетия спортсменов к потреблению запрещенных препаратов. Помимо этого, в поправках, приготовленных агентством, учтена управленческая обязанность для тренеров, чьи спортсмены принимают допинг.

Ванхадло отметил, что в базу этой инициативы был положен опыт войны с допингом во всех государствах мира, и в том числе в РФ, Финляндии, Австрии, Италии и в Украине. Предложение агентства сейчас располагается на разглядывании государственного центра законных исследовательских работ.

Из-за применения спортсменами допинга Беларусь оказалась втянута в дебош на Олимпийских играх 2012 года в Лондоне. 13 сентября Интернациональный европейский совет (МОК) дисквалифицировал и лишил золотой медали лидера государственной сборной, толкательницу ядра Веру Остапчук, после того как в ее организме были найдено запретное вещество — метенолон. Сама спортсменка утверждала о собственной невиновности. Украинское антидопинговое агентство провело следствие, по завершении которого было оглашено, что инструктор легкоатлетки Александр Ефимов добавил допинг в еду спортсменки без ее ведома. В итоге заключено было дисквалифицировать Остапчук на 1 год, Ефимов был отведен на 4 года.

18 сентября было сообщено, что какое-то запретное вещество было обнаружено в крови второго участника Олимпиады из Беларуси. В известии не была показана фамилия спортсмена, уточнялось только, что речь в данном случае идет не о медалисте Игр.

В середине ноября вице-президент республики Александр Лукашенко представил представление сборной страны на летней Олимпиаде неудачным и попросил ввести ответственность за применение допинга в спорте.

Комбинированная комиссия по демаркации молдавско-украинской границы проводит переговоры по окончанию данного процесса. Все внимание экспертов приковано к 150 км приднестровского отдела

Первый близкий столб на приднестровском отделе молдавско-украинской границы установили еще в начале января 2010 года. Тогда начальники политических ведомств Молдовы и Украины обещали, что границу на территории наметят на протяжении 2-ух лет. Однако нужные 700 столбов установить не в состоянии до сегодняшнего дня — из-за неоднозначных отделов.

«Кто-то устанавливал, где будет граница, даже без выезда на место. А сегодня мы осознаем, что где-то населенный пункт находится, где-то загородный населенный пункт, где-то пастбище, где-то высажен сад. Другими словами все эти вопросы необходимо усаживаться и обсуждать за одним столом. Итак вот — за этим столом, когда эти вопросы обсуждались, приднестровцев не было», — сообщила министр зарубежных дел Приднестровья Нина Штански.

Решить все трудные вопросы очевидно не выйдет. Пока условились на время установить столбы светлого тона вместо стандартных — с знаком и флагом Молдовы.

«Решение установить кратковременные белые столбы было важно обговорено с Украиной. Как только приднестровский инцидент будет урегулирован, мы их сменим. Данная соглашение дает возможность нам благополучно двигаться по демаркации границы. И речь не проходит ни о каких уступках со стороны Кишинева», — заметил министр зарубежных дел и азиатской интеграции Молдовы Юрий Лянкэ.

Посол Украины в Кишиневе убежден, власти 2-ух стран не в состоянии условиться из-за материальных разногласий. «Речь проходит даже не о неоднозначных отделах, а о точных субъектах, которые сконструированы на территории Украины, вне территории Приднестровья. Один компромисс вероятен, если заниматься выкупами территорий и возмещать данную ситуацию», — заявил посол Украины в Республике Молдавия Сергей Пирожков.

Тем не менее к концу 2013 года демаркация границы должна быть окончена, в том числе на приднестровском отделе. Так как без соседних столбов там остался лишь кусок в 150 км.

О том, как проходит обычный гоночный уикенд обычного гоночного инженера, Тим сообщил в своем интервью F1news.ru…

Если и вероятно представить себе вид обычного инженера, то он будет как раз подобным. Тим Райт, высокий, несколько сгорбленный, в элегантных очках мужчина – свежий гоночный инженер В. Петрова, в начале сентября он поменял в данной должности Джанлуку Пизанелло.

Гран При Индии – только 5-й общий раунд Райта и Петрова. О том, как стартовала его судьба в Формуле 1, о мощных и слабых гранях собственного пилота и о том, как проходит обычный гоночный уикенд обычного гоночного инженера, Тим сообщил в своем интервью F1news.ru…
 
Вопрос: Тим, поведайте, как так произошло, что вы стали гоночным инженером?
Тим Райт: Мой отец занимался традиционными машинами, у него в авто гараже всегда стояли старые автомашины, и я помогал ему их чинить. Моя мать увлекалась автогонками, Формулой 1. Любое 2-ое воскресенье наш ТВ демонстрировал Гран При. Таким образом я с самого детства был увлечен автогонками, автомобилями. И в то же самое время мне импонировала математика, инженерия. Полагаю, это и есть разъяснение.

Когда мне было 12-13 лет, я начал размышлять о том, в какой области хотел работать. Конечно же, мне импонировали автомобильные автогонки, однако когда я глядел Формулу 1, мне всегда было увлекательнее смотреть за людьми, которые находятся на пит-уолл, за механиками. И я полагал: «Это же круто. Мужчины работают в Формуле 1». Мне вздумалось опробовать – способна ли я стать одним из них. И когда я завершил институт…

Вопрос: У нас есть возможность здесь остановиться на сек? Другими словами вы с начала размышляли о том, чтобы стать инженером? Как правило в детстве грезят быть пилотами…
Тим Райт: Не понимаю отчего, однако у меня никогда в жизни не было такого стремления – я даже не помышлял про это. Мне желалось сделать любопытную карьеру. Однако быть пилотом? Нет, меня это никогда в жизни не занимало. Вероятно, я с начала осознавал, что пилотов в Формуле 1 всего 24, а инженеров в сотни раз больше.

Вопрос: Элементарная математика. Возвратимся к вузу…
Тим Райт: Мне свезло. Задолго до принятия диплома меня позвали потрудиться в компании Pi Research — они занимаются электроникой и тому такими вещами, как Magnetti Marelli либо TAG. Я работал на симуляторах и с компьютерными платформами для гоночных инженеров. В тот же день мне упал шанс потрудиться на нескольких автогонках со Stewart и Хонда, однако просто в масштабах изучения – в роли практики.

Когда я завершил факультет, меня позвали в команду Astromega Формулы 3000. Я провёл там несколько месяцев, став в конечном итоге гоночным инженером. Затем чемпионат закрылся, я переступил в GP2, работал в A1 GP. И спустя определенное время попал в испытательную команду Тойота Формулы 1 в роли перфоманс-инженера. Яерез 2 года Тойота ушла из первенства, и, как и других служащих команды, меня позвали сюда.

В настоящее время я 3 года тут. Предварительно был инженером по стратегии, в 2016 г перфоманс-инженером Ярно Трулли, а с начала 2014 г – В. Петрова.

Вопрос: Стать гоночным инженером в Формуле 1 – это выполнение грезы? Вы работали совместно с Джанлукой Пизанелло. Размышляли о том, что когда-то будете на его месте?
Тим Райт: Это потешно. Я думаю, гоночные техники всегда полагают, что перфоманс-инженеры способны на все, чтобы заполучить их деятельность. Однако, если честно, даже принимая во внимание тот факт, что я всегда – с детства – планировал быть гоночными инженером, мне крайне импонировала моя предыдущая работа.

Разумеется, быть гоночным инженером – это, пожалуй, нельзя не отметить. Ты работаешь с автомашиной, заменяешь опции. Это твоя автомашина. Однако когда я начал работать в Тойота, как перфоманс-инженер, мне крайне импонировала данная роль. Ты представляешь все, что делается с автомашиной, тебе нужно обнаружить неприятность, осознать, что как раз проходит не так. Это мне всегда импонировало. Я бы не заявил, что я крайне рвался стать гоночным инженером, заполучить деятельность Джанлуки, однако когда такая вероятность возникла, я не мог отказаться. Это командная работа, множество информации. И я рад, что мне отрекомендовался такой шанс.

Вопрос: Вы работаете гоночными инженером всего пару лет. Что в настоящее время самое важное для вас? В каких моментах ещё нужно добавить?
Тим Райт: Что я пытаюсь сделать – не понимаю, верно это либо нет – предпринять попытку проанализировать все то, с чем не встречался прежде. Прежде всего, я говорю о работе с пилотом. Нужно обучиться осознавать, что В. желает от автомашины. Когда он распределяется со мною информацией, я, вероятно, не так прекрасно осознаю его, как Джанлука. Мне нужно уделять больше времени исследованию телеметрии, стараться точно осознать неприятность, и лишь затем изменять опции автомашины.

Вопрос: Побеседуем о пилоте. Какие у В. мощные и слабые стороны?
Тим Райт: В. – большой пилот, а с огромным подъемом всегда труднее, однако он в прекрасной фигуре, и вес – не беда. Самое сложное – достичь того, чтобы ему было удобно в автомобиле. Он сидит довольно низко. Мы всегда на лимите. Еще пара см и это бы значительно оказывало влияние на аэродинамику. Это трудно. Однако такие неприятности появляются у большинства больших гонщиков: Адриана Сутила, Марка Уэббера…

Мощные стороны… Я бы заявил, что с В. легко работать, он всегда желает услышать ответ. Не только вылезти из автомашины и сообщить: «Мне не по нраву то и это», – и оставить инженеров размышлять над неприятностью. Ему принципиально понимать свою позицию.

Как это происходит… Он выбирается из автомашины, мы даём друг дружке 5 секунд набраться с думами. Затем, как только мы сели рядом, он готов поведать все, что размышляет насчет автомашины, а после данного просит меня поделиться моими суждениями. Разумеется, время от времени у нас различные позиции. Однако как правило мы в конечном итоге прибываем к заключению вместе. Для меня это основное – он желает слушать и работать совместно.

Вопрос: За кем остается последнее слово?
Тим Райт: Когда дело касается автомашины, последнее слово за мною, как раз я несу обязанность за то, что с ней происходит. В. осознает, как следует работать, я никогда в жизни не знал от него неких сумасшедших объявлений. Все, что он предлагает, имеет под собой установленную основу. Однако в тех картинах, когда гонщик предлагает что-нибудь, что, к примеру, опасно либо, по нашему мнению, неверно, я не могу пойти у него на предлогу. Я несет ответственность за автомашину, и я первый, кто останется без работы.

Вопрос: Как проходит ваш стандартный уикенд?
Тим Райт: Как правило мы ездим на место в среду, однако первый день на автотрассе – среда. На определенные азиатские автогонки мы прибываем в пятницу, однако это далеко не совершенно обычная картина.

Неделя перед автогонкой посвящена ориентировочной работе, мы выбираем стандартные опции. В пятницу у нас несколько брифингов. Все техники, инженеры планируют совместно, мы обсуждаем, какая у нас в управлении автомашина. Это пока не касается опций – речь в данном случае идет о специфики, какой установлен пакет, мотор, коробка переключения передач.

Затем происходит встреча с пилотом. Мы обсуждаем план на уикенд, что мы делаем на тренировках, каким вполне может быть износ резины, сколько нам нужно проехать сфер в процессе сессий. Затем, совместно со всеми, включая шеф-механика и гонщиков, мы сталкиваемся снова и ратифицируем платформу: что делаем в 1-й тренировке в субботу, что во 2-й и тому подобное. В субботу это повторится снова, мы внесем коррективы.

Одна из основных операций в пятницу – изучение технологической инспекции. Мы можем предложить автомашину, представители ФИА рассматривают ее соответствие распорядку. Плюс, в пятницу мы совершаем прогулку по автотрассе.

Вопрос: Какие опции применяются в самом начале выходного?
Тим Райт: От автотрассы к автотрассе стандартные опции могут изменяться сильно. У нас есть совместное представление о том, как должна быть настроена автомашина – аэродинамика, подвеска. К дню субботы у нас всё готово, и за тридцать минут до начала первой сессии мы испытываем радио, деятельность всех систем, устанавливаем давление в покрышках, в соответствии с температурой асфальта.

Время от времени в 1-й тренировке все проходит прекрасно и нам нужно придавать только незначительные коррективы, однако время от времени это просто ужас – к данному я ещё не смог приспособиться – автомашина ведет себя совершенно не так, как мы полагали. Либо появляются неожиданные обстановки, как тут в воскресенье утром, когда стартовали неприятности с пульсацией тормозов. Это значит, что план расстроен, и коррективы нужно придавать незамедлительно.

Вопрос: Момент выбора опций перед квалификацией, пожалуй, самый трудный по ходу выходного?
Тим Райт: Да, между квалификацией и автогонкой нам невозможно изменять опции. В то же самое время, любой гонщик желает квалифицироваться выше партнера. В особенности в нашей позиции, когда В. и Хейкки в большинстве случаев сражаются лишь между собой. Нужно отыскать верный баланс, убедиться, чтобы все, что мы делаем для квалификации, не навредит в автогонке. Изменять можно лишь опции ведущего крыла, баланс тормозов и давление в покрышках.

Вопрос: Ясно, что гонщик желает обогнать собственного партнера. Имеется ли состязание между командами инженеров по обе стороны авто гаража?
Тим Райт: Все стараются достичь минимума от своего автомобиля, однако мы работаем на команду. И в случае если одна команда управляется с собственной работой лучше, мы способны делиться информацией. Вся вероятная информация доступна двум бригадам, двум пилотом. Таким образом, я бы не представил это состязанием.

Вопрос: Вы когда-то встречались с В. за пределами автотрассы?
Тим Райт: Мы оба занятые люди. Таким образом нет. Основное, у нас прекрасные действующие отношения.

Вопрос: У нас есть прозвания друг для дружки?
Тим Райт: Вполне может быть, у него имеется какое-то прозвание для меня, однако я не знал. Я представляю его В..

В Эстонии продолжавшаяся около месяца стачка докторов закончилась компромиссом и принятием Альянсом клиник повышенных условий.

Как докладывается, альянс докторов Эстонии и Главный альянс сотрудников здравоохранения закончили с Альянсом клиник ориентировочное соглашение, по которому стороны условились о самых важных условиях корпоративного контракта.

Так, с 1 февраля 2013 года врачам-резидентам будут платить деятельность на общую ставку. При этом в амбулатории рабочую нагрузку докторов и сестер уменьшат на 20%, в стационаре — на 16%. Помимо этого, с 1 мая 2013 года максимальная почасовая плата сестер-сиделок и старшего медперсонала возвысится на 23%, у медсестер — на 17,5%, у докторов — на 11%.

Напоминаем, что стачка медработников продолжалась с 1 ноября.

Раньше было сообщено, что Госстат объявил уменьшение настоящей зарплаты на Украине.