В стране

Начальник Рено Sport F1 аннотировал для F1News.Ru переход на свежие двигатели в году 2014 года…

С главным директором Рено Sport F1 мы повстречались в понедельник, за 3 дня до начала автогонки, на 2-ом этаже гостевого дома Buddh International Circuit под номером 5, который Рено Sport по ходу индусского выходного разделяла с FOM Берни Экклстоуна.

Кобе принудил себя обождать 5 секунд – точно через столько переговорную оставил начальник Toro Rosso Франц Речь. Кобе вышел вслед, протянул руку и отрекомендовался: «Жан-Франсуа». Мы вошли в офис с большими витринным окнами, начальник Рено Sport организовался в кресле, и следующие тридцать минут выкроил F1News.Ru…

Жан-Франсуа говорит с роскошным французским упором. Смело, делая значительные остановки. Начальник Рено Sport хорошо знает, когда нужно вдумчиво посмотреть в окно, когда завалиться на спинку сидения, когда немного исправить очки и когда закатиться. Кобе хохочет оглушительно. Почему не выпустить успешную шуточку про платформу Тойота в Формуле 1? Жан-Француа не отказывает себе в наслаждении.

Формула 1 проживает в предвкушении входа в силу нового технологического распорядка. Распорядка, принятого зачастую благодаря действиям Рено и Кобе лично. Менее чем через два года команды Формулы 1 приступят к испытаниям авто со свежими силовыми агрегатами, турбованными V6 с смешанными установками, масштабом 1,6 л.

Автогонки Гран При будут иными, и Кобе не опасается признать, что видоизменятся они, вероятно, не в хорошую сторону. «Да», – говорит Жан-Франсуа, признавая вероятное появление неприятностей, и, больше того, их предсказывая. Затем делает остановку, как будто размышляя, завалиться ему в настоящее время на спинку сидения либо просто посмотреть в окно, и продолжает…

Вопрос: Мосье Кобе, вам нравится Формула 1 в 2016 году?
Жан-Франсуа Кобе: Да. Это любопытное шоу. В 2016 году нет пилота, который одолевал бы все автогонки подряд, как в 2016 г это было с Себастьяном [Феттелем]. Распорядок стабилен, командам трудно достичь солидного прогресса сравнивая с прошлым сезоном, в особенности если мы заявляем о руководителях. От Мельбурна до Сильверстоуна все сражались почти на равных. Да, заключительные две-три автогонки Red Bull проработала лучше. Мы видим итог. Однако все равно – борьба продолжается.

Вопрос: Так или иначе, команды довольно недалеки друг к дружке – с данным препираться трудно. Вы полагаете, картина поменяется через два года?
Жан-Франсуа Кобе: Да. В 2016 году все останется как в настоящее время – распорядок будет аналогичным, однако в 2014-м нас ожидают огромные изменения. Двигатели будут устанавливающим условием. В настоящее время итог находится в зависимости прежде всего от автошасси, затем от пилота и лишь после данного – от двигателя. В 2014 году очередность будет другой: мотор, автошасси, гонщик. Либо гонщик, а затем автошасси – как вам угодно. Основное, что двигатель будет находиться на 1-м месте. Таким образом, да – нас ожидают изменения.

Вопрос: Может так выйти, что пелотон будет разделен на несколько групп лишь из-за разницы в силовых агрегатах?
Жан-Франсуа Кобе: И вновь – да. С позиции аэродинамики, я не полагаю, что разница между командами будет чересчур высока. У инженеров является всё меньше воли в данной области. Я думаю, мы приобретем родные по собственным данным автошасси. Однако будет гигантская разница в данных моторов. В 1-й автогонке, даже в нескольких первых автогонках, отрывы будут огромными.

Вопрос: Что вы полагаете про это как болельщик, как человек, увлечённый Формулой 1? В настоящее время все в полном восторге от шоу. В любом случае, от того, что было в самом начале года…
Жан-Франсуа Кобе: Я заявлю так. Этим силовым агрегатам, я говорю про V8… Им 25 лет. Они стали неактуальными. Нам необходимы свежие требования. И это касается не только лишь двигателей. В настоящее время, чтобы получить превосходство, нужно растратить очень много денежных средств на динамические изучения. Если у тебя большой расчет – ты станешь спереди, сумеешь развивать автомашину стремительней.

У каких команд в настоящее время крупнейшие расчеты? (начинает завертывать пальцы) Red Bull. Феррари. Макларен. Взгляните на Лотус. Они в шести-семи 10-х сек сзади, впрочем в самом начале первенства были рядом. Если у тебя есть денежные средства – ты сражаешься за победы. И так было всегда. С Феррари, с Макларен…

Нет, постойте, было исключение. Помните Тойота? Очень много денежных средств, однако нет итогов (смеётся). Это безуспешный образец. Преимущественно все происходит иначе. Чтобы избежать данного, чтобы оставить Формулу 1, нам необходимы свежие требования.

Забудьте про ограничение бюджетов. В данном нет резона. Необходимы меры, которые бы сводили возможности команд, возможности инженеров. Однако не сами расчеты. Да, теперь мы делаем шоу. Однако это шоу обеспечивают денежные средства, а не распорядок. У нас есть возможность и должны сделать траты меньше, однако при этом оставить войну самых лучших инженеров, самых лучших гонщиков.

Вопрос: Отчего новая формула мотора в Формуле 1 так принципиальна для изготовителей, для Рено, например?
Жан-Франсуа Кобе: Для чего нам свежие двигатели? Чтобы остаться в Формуле 1. Если б ФИА не утвердила свежий распорядок, если б Формула 1 не отказалась от V8, мы бы ушли. Помимо Cosworth, Феррари и, вероятно, впрочем я в данном крайне колеблюсь, Мерседес-Бенц, никто бы не был заинтересован.

Никому не любопытны V8. Для чего терять 100 млн долларов США на то, чтобы выполнять V8, у которого на сегодняшний день нет никакой связи с современной авто индустрией?

В настоящее время изготовителям любопытны бюджетные двигатели небольшого размера, смешанные технологии, спортивные двигатели. В нашем случае… Я поясню. Основная причина, по которой мы, Рено, реализовали собственную команду – свежий проект, новая формула мотора. Для нас это стратегически важный ход. Нам занимательна новая Формула 1. Я полагаю, такой же ответ вам предоставят от Фольксваген, Ауди, Порше и прочих изготовителей.

Вопрос: Вы ждете, что в обозримые годы прибудут иные изготовители?
Жан-Франсуа Кобе: Без колебаний. Однако нам надо обождать еще 2 года, до 2015-го, до того, чем мы услышим о подобных проектах.

Вопрос: Сколько лет понадобится свежему производителю, чтобы включить свою платформу? От этапа принятия решения до подлинного начала в Гран При?
Жан-Франсуа Кобе: Мы начали собственную платформу в начале сентября 2009 года, чтобы быть на исходной сетке со свежим двигателем в 2014-м. Полагаю, понадобятся 3 года. Максимум. По нескольким основаниям: они не имеют людей, нет инженеров, им нужно возвести основу, стенды. Необходима конструкция. Это стратегически важное решение, оно может быть обдуманным, так как траты будут огромными.

Многое находится в зависимости от того, как будет расти финансовая картина в Европе. Сегодня я не могу себе представить, чтобы совет начальников какой-нибудь марки подтвердил платформу в Формуле 1. Это нельзя. Я не полагаю, что БМВ либо Хонда в настоящее время могут себе это позволить. Вероятно, на это определится Хендай, однако я не убежден. Так или иначе, предварительно нужно понаблюдать за тем, как будет расти картина. Если рынки будут увеличиваться, изготовители прибудут.

Вопрос: Очень многие осуждают ФИА за то, как будет совершен переход. За прошлогоднюю замену распорядка с рядковой четверки на V6. Вы удовлетворены тем, как это было выполнено?
Жан-Франсуа Кобе: Да. (остановка) Поскольку, до того как придавать перемены в распорядок, они провели множество исследовательских работ. Они прибегли к изготовителям, не только лишь тем, что в настоящее время показаны в Формуле 1: General Motors, Тойота, БМВ, Хонда, Порше, Ауди, к нам. Они спросили, какими будут двигатели автодорожных авто в 2020 году? Мы торговались, обсуждали оптимальную формулу мотора и пришли к заключению. Это далеко не инициатива ФИА. Это условие времени.

Вопрос: Вас больше организовывал первый проект? 4 цилиндра в ряд?
Жан-Франсуа Кобе: Да. Для нас это был бы лучший вариант, однако он не организовывал Феррари и Мерседес-Бенц. Я могу их осознать, они же до сегодняшнего дня создают V12 (смеётся). Они не имеют рядковых четверок, и Феррари просто отказалась начинать работать над подобным планом. Были дебаты между Карлосом Гоном, Лукой ди Монтедземоло, Берни, Жаном Тодтом. В конечном итоге план был изменен. Для нас это повернулось особыми потерями, однако главнее то, что в настоящее время распорядок организует всех изготовителей.

Вопрос: Какими вам встречаются первые сезоны после замены распорядка? Если в 2014 году мы возьмем в толк, что у нас 3 абсолютно различных мотора, и одни автомашины значительно стремительней прочих лишь из-за двигателей, как вновь презентовать болельщикам шоу?
Жан-Франсуа Кобе: Мы – Мерседес, Феррари и Рено – провели большое количество обсуждений с ФИА на тематику омологации. Решение принято. В первый год требования будут «открытыми». Появится возможность избежать того, чтобы одни автомашины были на три-пять сек стремительней, чем иные. Не сразу, однако в конечном итоге отрывы уменьшаться.

У нас такая же цель, что и у ФИА. Нам необходима увлекательная Формула 1, мы часть данного шоу. Таким образом в первый год у любого из изготовителей будет шанс сделать лучше мотор. Вслед, шаг за шагом, требования будут оказываться все цепче.

У нас есть 2 вида. Первый – прийти в прошлое, когда двигатели изменялись после любой квалификации и любой автогонки. Прийти к автогонке бюджетов. Феррари, Мерседес-Бенц, БМВ, Тойота всегда планируют одолеть. Однако прежде, чтобы одолеть, нужно было растратить много денежных средств. Неприятность содержалась в том, что они теряли столько – любой по раздельности, – что окупить вложения могла лишь победа в первенстве. Если они оказывались третьими либо 4-ми, они уходили.

Предложение Макса Мосли по заморозке распорядка – прекрасный вариант. Когда мы основали текущие двигатели, Мерседес-Бенц был спереди. Разница составляла приблизительно 50 л.с.. Однако уменьшить обрыв было вероятно. В конечном итоге в настоящее время у нас прекрасное шоу. Это 2-й вариант. Тот, который мы избрали. 2014 год будет «открытым», потом стартует незаметная «заморозка» распорядка.

Вопрос: Однако нет ли в данном противоречия? В настоящее время 3 компании-производителя теряют большие денежные средства, тысячи млн долларов США, чтобы разработать свежие двигатели и при этом обогнать соперников. К 2014 году кто-то будет лучше, обретет превосходство. Однако лишь для того, чтобы его потерять спустя год либо два…
Жан-Франсуа Кобе: Двигатели никогда в жизни не будут одинаковыми. Можно уменьшить обрыв, к примеру, с 50 л.с. до 10. Разница в производительности будет не настолько видна. Однако производительность – это далеко не всё.

Простой образец: если ваш мотор вышел труднее, чем другой, с данным сложно что-нибудь сделать. Можно попробовать достичь превосходства в прочих областях: батарея, инжектор, однако сделать его аналогичным легким, как у конкурента, не выйдет. Разница уменьшится, отрывы будут не так огромными. Однако тот, кто возведет самый лучший мотор с начала, останется самым лучшим. Такой вариант нас организует (смеётся). Однако нам также надо шоу.

Вопрос: Есть иная неприятность. Мы в настоящее время встретились в дверях с Францем Тостом. Не дальше как два месяца назад он заявил, что вопрос: «Будут ли свежие двигатели дешевле?» – не следует. С его точки зрения, вопрос только в том, как дешевле они будут и способны ли их себе позволить небольшие команды…
Жан-Франсуа Кобе: Нам надо придти к договору между изготовителями, командами и ФИА о предельной сумме договора на год. В настоящее время идут переговоры.

Надо осознавать, что нет такого определения, как обычная стоимость. Нет даже 2-ух команд на сетке, которые уплачивали бы за двигатели идентичную сумму. Даже если это двигатели одного и такого же компании-производителя. Кто-то приобретает скидку, мы играем в роли спонсора, есть разные виды технологического партнерства. В настоящее время прежде всего нам нужно установить минимум. После данного мы начнем переговоры с командами о договорах. Все разъяснится к январю-февралю 2013 года.

Вопрос: Многих тревожит долговечность двигателей. Притом, что это свежие двигатели. По распорядку предел уменьшится с 8 до 5-и двигателей на автомашину за год. А до года у команд будет 12 испытательных суток…
Жан-Франсуа Кобе: Все очень просто. В 1-й автогонке несколько автомашин не доберутся до финиша (смеётся). Однако это Формула 1. Она всегда была такой. Сегодня, когда бывает неисправность мотора, это является сенсацией. 2-й отказ – дебош. Однако в прошлом подобных сходов было множество.

В 2014 году, в самом начале года, сходов будет очень много, я в данном убежден. Не обязательно, что прямо из-за неисправностей двигателей. Авто Формулы 1 – это труднейшая система. Все детали должны работать отлично, отвечать друг дружке. Однако, да, мы увидим дымящиеся двигатели.

Вопрос: Что можно сделать, чтобы отвести это? Либо, в любом случае, уменьшать число отказов? Какие тут проекты точно у Рено? Кто-то говорит, что можно возвести образец для «24 часов Ле-Мана», обкатать двигатель на абсолютно другом автошасси…
Жан-Франсуа Кобе: Я могу вам сообщить, что будет. Мы не перейдем к автодорожным проверкам, в любом случае до января 2013 года – февраля 2014-го. У Феррари аналогичные проекты.

Вопрос: Команды хотели бы получить 2 особых дня, вероятно, весной, чтобы просто разобраться с силовыми агрегатами…
Жан-Франсуа Кобе: Они… (остановка) Послушайте, если мы намереваемся организовать такие испытания весной, то им надо будет сделать автомашину для 2014 года в половине 2013-го. Вы представляете, какой необходим для этого расчет? Нам к тому же необходимо предложить им образец мотора.

Основная неприятность – в стоимости. ФИА, 3 компании-производителя условились, что испытаний не будет до января. Мерседес-Бенц планировал начать проверки в 2016 году в начале июля. Как они намеревались это сделать? Со свежим мотором и со свежим автошасси? С переходным автошасси? Его нужно будет возвести лишь для испытаний. Это подорвет расчеты. И командам от подобных испытаний будет лишь хуже.

Вопрос: Когда вы сформируете перечень заказчиков? Командам необходимы будут технологические данные о моторах, чтобы начать работать над автомобилями…
Жан-Франсуа Кобе: У нас есть отчетливое осознание, с кем мы намерены работать. Мы намерены устойчивости. Хотим оставить 4 команды, однако, если будет нужно, способны обслуживать и 5. Многое зависит от того, сколько вообще останется команд. Я не убежден, будет их 12 либо, к примеру, 11. 3 компании-производителя могут доставлять двигатели всем командам. У нас есть 4 заказчика, однако есть вероятность обслуживать шестерых. Больше – едва ли.

Потерпевшими знойного шторма Сэнди в Соединенных Штатах стали по меньшей мере 11 человек…

Лучшие маски — это те, которые сделала ты сама либо ваш визажист. Прежде всего, себе излюбленной ты прибавляешь все лучшее и естественное, а во-вторых, своя энергетика и желание сделать собственное рожица юным и новым делают собственное дело.

Длительное время казалось, что процесс старения необратим. На пластическую процедуру, лазерную шлифовку и прочие неприятнейшие операции может решиться не любая девушка — останавливает как риск осложнений, так и обязательное при таких раскладах требование — для итога нужно терять не только лишь денежные средства, но также и несколько месяцев собственного времени.

Фотоомоложение — одна из передовых и действенных методик, для омоложения кожи лица, рук, области декольте, запускающая натуральный процесс омоложения. 

Фотоомоложение — это современный безоперационный способ. При вторжении в кожу свет, высылаемый лазером, влияют на глубокие слои кожи, не повреждая ее плоскость, что улучшает выработку в них коллагена и эластина, кожа буквально «обучается» работать также, как в молодости. Это дает возможность в самые короткие сроки омолодить кожу, избавив ее от морщинок, капиллярной сети, гиперпигментаций. Из-за операции развивается циркуляция и дренажная функция дермы, улучшается сопротивляемость кожи вирусным инфекциям, понижаются проявления розацеи. 

Лазерный поток скользит по плоскости кожи, не повреждая ее, ликвидируя капиллярную сетку и гиперпигментацию. 

Под действием лазера стены сосуда склеиваются, циркуляция крови по нему останавливается, и через определенное время капилляр рассасывается. Операция позволит Вам навечно отсрочить посещение пластического доктора. И более того, если иные способы омоложения доктора советуют только девушкам старше 45 лет, когда возрастные перемены кожи делаются очевидно воплощенными, то фотоомоложение подходит как девушкам после 50 лет, так и тридцатилетним. Это обосновано, прежде всего, нежным действием лазера, во-вторых, вариативностью его методики (опции лазера изготовляются с учетом персональных неприятностей кожи и возраста пациентки). 

Фотоомоложение — развивает эффект многих салонных операций, прекрасно смешивается с мезотерапией, синтетическим пилингом, микрокристаллической дермабразией. Но не нужно вести операции при крайне смуглолицей и смуглой коже. 

С возникновением методики лазерного омоложения кожи вопрос «Сколько после Данного я не смогу показаться на людях?» устарел — операция занимает 5 минут, так именуемого процесса восстановления почти нет! Можно прийти к собственным стандартным ежедневным делам — на работу, в водоем, в тренажерный зал, спустя 20 секунд после операции. 

Пилинги 
Что из себя представляет пиллинг? Это операция снятия неглубоких оболочек эпителия кожи при помощи разных машинных, синтетических либо физических способов. 

Происходит от британского to peel — снимать корку, чистить. В итоге операции с плоскости кожи практически убираются выпуклости, небольшие морщинки, омертвевшие клетки, чистятся поры, улучшается эластичность кожи. Кожа является гибкой и покупает хороший гладкий оттенок. 

По методу действия пилинги делят на: машинальный (микродермабразия, традиционная дермабразия); синтетический (кислотный и ферментный); физический (звуковой, лазерный). По глубине: неглубокий, центральный и бездонный. 

Машинальный пиллинг содержит броссаж, вакуум-пилинг и микродермабразию. Методика при помощи которой после распаривания кожи лица можно почистить ее от отмерших клеток — броссаж. Проводится с помощью вертящихся щеток из естественной щетины. При помощи данной операции не только лишь удаляется сухой слой, но также и развивается обмен веществ и снабжение. Можно использовать при любой косметической очистке лица, т. е. часто. 

Криогенный пиллинг — вызывает неполную отслойку высшего пласта эпидермиса, открывает поры, содействует увеличению кровообращения. Омертвевшие неглубокие слои эпидермиса отшелушиваются, а слущенный слой вбирается вакуумом. Операция не травматична и не требует реабилитационного времени. 

Микрошлифовка совершается действием на кожу мелкодисперсного оксида алюминия. Особая наживка, выводящая диоксид алюминия, влияет так что, что омертвевшие неглубокие слои эпидермиса отшелушиваются, а слущенный слой вбирается вакуумом. Синхронно происходит побуждение роста юных клеток кожи и добивается эффект лимфодренирования. 

В итоге курса операций кожа является гладкой и ровной, устраняются небольшие морщинки и выпуклости. 

Чтобы активизировать процесс регенерации на отделах подвергшихся влиянию применяют усиливающие кремы и сыворотки, имеющие хром, витамин С, металл и гинко билоба. 

Физический пиллинг 
Звуковой пилинг- используется как оздоровляющая операция. Процесс происходит при помощи генератора звуковых волн. Снимаются отмершие клетки, кожа омолаживается, является не менее нежной и ровной. Советуется вести процедуру, когда кожа обезвожена, после операции также нужно активное увлажнение. 

Улучшение лазером — методика при помощи которой, под действием лазерного луча, «сжигается» высокий пласт эпидермиса. Устраняются пигментные пятна, небольшие и средние морщинки, результаты угревой сыпи. Но, операция требует нахождения в стационаре, обезболивания и реабилитационный момент продолжаются около месяца. На данный момент есть не менее действенные методики не травматичные, и не требующие реабилитационного времени в стационаре, такие как фотоомооложение. 

Синтетический пиллинг 
Повехностный синтетический пиллинг — удаление отслуживших клеток кожи при помощи фруктовых кислот и ферментов. Кислоты — средства для синтетического пилинга: гликолевая (синтетическое наименование — альфа- гидроксикислоты) — AHA; фруктовые: молочная, виноградный, коньячная, апельсиновая. Неглубокий пиллинг — операция, которую можно вести без отрыва от ежедневной жизни, не требующая реабилитационного времени. Состав наносится на заранее рафинированную кожу. Слабые смеси кислот размеренно отшелушивают слои эпидермиса, вызывая учащенный синтез коллагена, увеличивая упругость и тонус кожи. Кожа является ровной, гибкой, покупает гладкий оттенок, уходят небольшие морщинки. 

Кислоты, не которые относятся к фруктовым — средний и бездонный пиллинг: трихлоруксусная, салициловая, карболовая (оксибензол). 

Центральный TSA-пилинг. Уходят небольшие морщинки, рубцы и рубцы. Применяется не только лишь для омоложения кожи лица, но также и на шее, в сфере декольте, оборотной плоскости рук.Трихлоруксусная кислота — владеет невысокой молекулярной массой и основательно просачивается вглубь эпидермиса. Производит специально белящий и антибактериальный результаты. Центральный пиллинг требует реабилитационного времени и ведется в стационаре. Нужно от 1 до 3 сеансов с интервалом в 1-2 месяца. 

Для глубочайшего синтетического пилинга применяется карболка, либо оксибензол. Владеет наиболее основательным попаданием, производит самый лучший эффект даже при углубленных пантомимных морщинках в преклонном возрасте. Оксибензол очень токсичен и небезопасен для организма. Ведется операция в условиях стационара. Реабилитационный момент около месяца. Операция требует анестезии в связи с болезненностью, также высок риск появления рубцов. 

Синтетический пиллинг предложен в следующих вариантах: до 20 лет: не совсем приличные прыщи, иные виды акне, слишком постная кожа, 20-30 лет: удаление постугревых пятен и рубцов, лечение слишком толстой и пересушенной кожи, удаление пигментации и татуировок, 30-50 лет: борьба с небольшими морщинками, удаление пигментации, совершенствование тонуса и гибкости кожи, после 40-50 лет: борьба с возрастными переменами кожи. 

Синтетический пиллинг противопоказан при: воспалительных болезнях кожи, видных поражениях кожи, любых новообразованиях, «бородавках», гирсутизме (излишнем оволосении), предрасположенности к формированию келоидных рубцов, высокой впечатлительности кожи, аллергии на медицинские препараты, применяемые для пилинга, момент обострения акне, момент серьезного солнца. 

Вероятные отягощения пилинга: жжение и нездоровые чувства, гиперпигментация, формирование рубцов, и в том числе на микроскопичном уровне, нажим дермы и эпидермиса, нарушения конструкции сосочкового пласта, аллергические реакции на средства для синтетического пилинга, солидные заболевания сердца, печени и почек при ошибочном применении оксибензола. 

Косметология развивается крайне бурно, в настоящее время без проблем потеряться в избрании методики либо операции, стараясь решить установленную цель. В любом косметологическом зале для омоложения кожи Вам предложат массу методик и операций, однако выбирать, что подходит как раз Вам надо будет вместе с косметологом. Бесспорно, главным показателем в избрании методики должны быть невинность, скорая постпроцедурная реабилитация либо ее неимение и результативность. 

Мезотерапия 
Мезотерапия — инъекционная методика, качественно справляющаяся со старением кожи лица и тела, ликвидирующая морщинки, угревую везикула, постакне, осаждение волос, целлюлит, жировые отложения, растяжки. 

При помощи микроинъекций в трудную область лица либо тела приводят малые дозы медицинских препаратов, в которые входят витаминовые коктейли, элементы, аминокислоты, ферменты, антиоксиданты, зачаточные медицинские препараты. Попадая в кожу, они начинают активно производить коллаген и белок, восстанавливая тонус, эластичность кожи и реконструируя ее конструкцию внутри. 

Платформа по мезотерапии выбирается персонально зависимо от установленной перед косметологом цели, часто в купе с иными процедурами. К примеру, йогурт «Мезолифт» нацелен на повышение упругости кожи и ее небольшую подтяжку. Коктейли «локальный жир» и «нехирургическая липосакция» прекрасно совмещаются, и дают возможность добиться великолепного результата, с операцией эндермология либо LPG. При помощи «акне-коктейля» можно ликвидировать нарушения структуры кожи, он прекрасно смешивается и благополучно используется с синтетическим пилингом. 

Мезотерапия советуется людям старше 25 лет. Противопоказаниями считаются: аллергическая расположенность, персональная невыносимость одного из элементов, пустулезные воспаления на лице, осложнение герпеса, и беременность. 

Свободные консультации по телефонному номеру (044) 569-34-08, 331-30-85 либо почте info@cogerent.com.ua. 

О Центре «Когерент» 
Работая в области лазерной косметологии с 2000 года, мы забрали и благополучно можем использовать на деле наиболее действенные методики мировой косметологии и заключительные подготовки в области лазерных технологий. Мы видим собственную цель не только лишь в предоставлении услуг высочайшего качества, но также и в информировании заказчиков о новых достоинствах в сфере лазерной косметологии.

РФ и Турция ведут переговоры о возврате багажа, конфискованного турецкими силами на борту пойманного воздушного судна сирийских авиалиний, вытекавшего из Города Москва в Дамаск, но возможности на его возвращение пока невелики.

«Коммерсанту» удалось узнать, как груз оказался на борту штатского воздушного судна, кто отвечал за организацию поставки и как могла случиться утечка информации.

О том, что РФ и Турция ведут переговоры о возврате 12 ящиков с элементами для радиолокационных станций (РЛС), конфискованных турецкими силами с борта сирийского Airbus А320, вытекавшего из Внуково в Дамаск, изданию сообщили несколько дипломатичных источников.

«Переговоры проводятся, но не исключено, что груз возвращен не будет,- рассказал собеседник «Коммерсанта».- Когда ящики исключали, сирийскому пилоту не позволили расписку, независимо от того что он на данном настаивал».

А ресурс издания, ближний к отечественной системе ВТС, доказал: возвращение багажа предприятию-изготовителю — Конструкторскому бюро приборостроения (КБП) — считается главной задачей. И добавил: «Иначе как рейдерством происшедшее не назовешь».

Как узнал «Коммерсант», разработать план доставки багажа, увязать его изучение через таможню и снабдить сопровождение было доверено компании «РТ-Логистика» (РТЛ) — дочерней конструкции госкорпорации «Ростехнологии».

«Надежные представители в портах и на погранпереходах дают возможность РТЛ осуществлять логистические планы любой стадии сложности»,- заверяет организация на собственном веб-сайте.

«Поскольку груз не считался негабаритным, было решено не заказывать автономный грузовой самолет в Дамаск — это завлекло бы очень много интереса,- говорит ресурс издания, ближний к отечественной системе ВТС.- Груз было также не нужно доставлять совместно с гуманитарной поддержкой: перечни поставляемой продукции тогда могут быть доступны крайне большому кругу лиц. Вследствие этого РТЛ рекомендовала принести ящики с багажом рейсовым самолетом «Аэрофлота».

Но благодаря тому, что известие на линии Москва-Дамаск рейсовыми воздушными суднами отечественной компании с начала сентября было закончено, данный вариант отвалился. В конечном итоге было принято решение применять для перевозки запасных частей борт Syrian Эйр. «Это предложение было принято Дамаском ,- говорит ресурс «Коммерсанта».- После переговоров РТЛ начала формирование документации для перевозки и принятия разрешений на вывоз».

Как рассказывала газета ВЗГЛЯД, 10 ноября Турция заставила к высадке борт, вытекавший из столичного аэродрома в Дамаск, из-за недоверия в транспортировке боевых грузов. После длительного обыска самолету позволили продлить полет в Сирию. Обнаруженный груз был конфискован.

Премьер Турции Эрдоган сообщил, что спецслужбы обнаружили на борту отечественное боевое оборудование и боеприпасы. Согласно его заявлению, груз назначался министерству обороны Сирии, а отправителем было одно из отечественных заводов ВПК.

Министр зарубежных дел РФ Сергей Лавров уточнил, что на борту воздушного судна «Сирийских авиалиний» пребывал груз, «который законный отечественный подрядчик нацеливал законным методом законному заказчику».

Позднее власти Турции назвали правомочность багажа, но сообщили о жалобах к его декорированию.

Про целлюлит опубликованы миллиарды заметок, не меньше. Однако неприятность не является четкой к разрешению. Любая женщина в какой-то момент с ним столкнется. И что будет делать? Разумеется, будет находить ясное разъяснение и элементарные рецепты. О подобных мы и рекомендуем прочитать.

Акцентируют по меньшей мере 10 главных причин возникновения целлюлита. В особенности данный перечень должен заинтриговать тех, кто пока не почувствовал на себе всех «прелестей» оранжевой обувь на бедрах.

• Гормональные контрацептивы

• Варикоз

• Сидящий жизненный стиль

• Стресс

• Тесноватая одежда

• Большой каблучок

• Нехватка воздуха

• Ужасная выправка

• Голодание

• Возрастные перемены

Теперь — о несложных рецептах войны с целлюлитом.

Массаж

Систематичный массаж освобождает от целлюлита навеки! – так я прочла в одном источнике о неприятности. Эксперты, оказывается, с данным согласны. Лишь одно исправление. Как только вы заканчиваете делать систематичный массаж, долгий интервал в данном вернет целлюлит вновь. Вследствие этого не третируйте регулярностью! Массаж дает возможность освободиться от жировых отложений, разгоняя кровь. Если нет возможности навещать зал – пользуйтесь бытовым массажером либо делайте себе активный ручной массаж.

Кофеин

Однако не внутрь. Антицеллюлитные кремы, имеющие кофеин, наиболее результативны. Кофеин понижает опухлость вокруг жировых отложений, что делает кожу не менее ровной. Однако тут такая же неприятность – итог не продолжается постоянно. А лишь на то время, на протяжении которого вы применяете тоник с кофеином.

Жидкость

А это – внутрь. 8 стаканов жидкости в сутки, плюс по стакану жидкости на любой съеденный фужер вина либо пива (это для тех, кто обожает летом на отдыхе успокоиться), плюс графин жидкости на каждую съеденную чашечку кофе (кофе обезвоживает, утраченную воду стоит возмещать). Летом — очень много товаров, имеющих очень много жидкости, — это арбузы, к примеру. А от соли и сахара лучше отказываться, этих препаратов и так довольно в покупных продуктах.

Обертывания

Это – отличная альтернатива дорогостоящим антицеллюлитным и имитирующим кремам. Вследствие этого женщинам даже со непрезентабельным расчетом сражаться с целлюлитом вполне по карману.

— Антицеллюлитные обертывания с океанской солью

Берите 1,5 стакана океанской соли и перемешайте его со стаканом горячей жидкости. Размешайте и добавьте 1 графин сливочного масла. Вы также можете добавить несколько капель легкого масла с антицеллюлитным качеством (к примеру, апельсин, апельсин, грейпфрут, апельсин). Когда примесь остынет, взять жаркий душ, протирая трудные области с жесткой щеткой, а потом использовать поворачивание на сырую и разогретую кожу. Через 15-20 секунд снесите примесь и отметьте любой калорийный тоник. Повторяйте это два раза в месяц.

— Антицеллюлитные обертывания с ярко-черной глиной

Берите 400-500 граммов глины и перемешайте с горячей жидкостью. Добавьте несколько капель легкого масла либо 1-2 ложки сливочного масла либо любого иного масла постного возникновения. Прекрасно смешать и принести также, как и в прошлом рецепте.

— Антицеллюлитные обертывания с кофе

Перемешайте полстакана пеклеванного кофе с аналогичным числом поваренной соли. Добавьте ложку серовато-коричневых водных растений и 4 ложки сливочного масла. Отметьте вышедший тоник на трудные зоны и помассируйте кожу. Дальше – смывайте через 20 секунд и увлажните кожу.

Конечно же, надо идти. Лучшая энергичность против целлюлита – не поверите, также наиболее дешевая. Это ходьба и бег вперебежку. Таким образом – не впадаем в деперссию из-за оранжевой обувь (к слову, депрессия и стресс – одна из причин целлюлита, вспомните перечень в самом конце публикации).

Пока не освободимся целиком – имеем макси, а на пляже — великолепные парэо. А через год антицеллюлитных обертываний, энергичности и верного питания нас будет не выяснить!

Олигархи стараются пользоваться результатами депутатских выборов, чтобы приготовиться к президентским

Российские выборы, заключительные результаты которых будут подведены приблизительно через 2 недели, преподнесли 2 ожидаемые сенсации. В Верховную раду в первый раз состоялась шовинистическая партия «Независимость». И было обнародовано имя нового лидера, которому на данном раунде предоставляется роль 3-ей силы, — В. Кличко, чья партия УДАР образует авторитетную фракцию в новом конгрессе. 3-ей сенсацией, как предполагается, будет заявление нового состава правительства.

Конституция Украины, в которую с появлением к власти Юлии Тимошенко и Арсения Анатолия Азарова, который, к слову, прошел в Верховную раду по перечню Партии районов, полностью уймет сообщество, понизит уровень недовольства властью. «Однако «семье» необходим собственный человек на данном посту, они хотели бы установить президентом Сергея Арбузова — приятеля президентского сына, который в настоящее время возглавляет Национальным банком. Однако иные компании планируют войти в войну. На должность премьера могут претендовать также текущий секретарь Совета нацбезопасности и защиты Тигипко, которому метили победу и в текущей депутатской кампании, и в следующей президентской автогонке. Однако, влив собственную партию в состав Партии районов и пройдя на работу в правительство, Тигипко утратил в конечном итоге свой общественно-политический вес. Теоретически то же может случиться с Кличко.

В настоящее время представители оппозиции, и в том числе партия УДАР, заверяют, что не будут согласны на партнерство с властью ни в коем случае. Тигипко, занимающий пост вице-премьера, позавчера заметил, что верно было бы оставить в кресле премьера Анатолия Азарова.

Специалисты не исключают, что как раз так в итоге поступит вице-президент. Однако предостерегают, что это решение будет второй миной медленного действия под грядущие выборы главы страны. Тот факт, что явка на текущих депутатских отборах была минимальной за всю историю Украины — менее 58%, значит, что избиратели разочарованы властью и «старой оппозицией», однако не вполне верят и свежим руководителям. Раздражение в сообществе, снизившись после депутатских выборов, в скором времени вновь будет нарастать. И в случае если не поменяется финансовая политика правительства, то революция на Украине может вновь загореться во время президентских выборов.

Организация Sony может оставить рынок Европы смартфонов на протяжении обозримых 6 лет. Если это на самом деле так, то вендору не удастся добиться установленной задачи по объёподмечу реализаций телефонов в 1,5 млрд за нынешний текущий год, сообщает Electronista.

Японский изготовитель пришел к реализации мобильных телефонов в Европе в начале апреля, после исхода из реализаций телефонных аппаратов на интернациональном рынке в 2005 году. Одной из первых модификаций смартфонов, Eluga, не удалось добиться результата, на который полагалась организация, невзирая на подобный её выигрышный момент как влагонепроницаемый дизайн.

Казухиро Тцуга, текущий глава Sony, рассчитывает ликвидировать нерентабельные и дающие малый уровень прибыли разделы бизнеса, и представит план реструктуризации к концу мая. Прогнозы на нынешний квартал надеются уровень годовой операционной прибыли в 260 млн йен (3,3 млн долларов США), тогда как итоги за прошедший квартал предполагаются 31 ноября.

Одесский избиратель употребил в пищу собственные бюллетени, вместо того, чтобы проголосовать на депутатских отборах.

Конфликт случился на одном из отделов в Малиновском регионе Одессы днем в понедельник.

Созерцатели отдела сообщили, что парень лет 50-ти получил собственные бюллетени, вошел в кабинку для голосования, а потом отправился к урне. На ней парень расстелил пакет, сообщил на него бюллетени и начал их есть.

Выборы в Одессе, по сведениям генштаба Всеукраинского соединения «Батькивщина» проходят не без нарушений. Например, по сведениям служащих генштаба, на отделе № 511320 наблюдающего «Батькивщины» не разрешали к работе на течении 40 секунд. На отделе № 511293 в перечень для голосования на жилищу внесены люди, практически не имеющие лечебных справок, доказывающих право избирать дома. Избиратели, оформленные на отделах № 511142 и № 511075 приобрели приглашения на 2 отдела.

Днем также вышло известие о том, что селективный штаб одно из кандидатов-мажоритарщиков в Одессе заминирован. По вызову поехала следственно-оперативная команда.

В Индии Кими Райкконен и Роман Грожан финишировали восьмым и девятым, однако оба сетовали на безуспешные опции и нехватку скорости на непосредственных…

Кими Райкконен (7-й): «Сегодня автомашина двигалась крайне замечательно, но я не мог провести атаку на непосредственной. Обидно, однако такая жизнь. Мы сами организовали себе ловушку, избрав такие опции для квалификации, и сегодня поплатились сполна. У E20 была скорость, однако не там, где требовалось, и когда я двигался за кем-то из конкурентов, то не мог рассчитывать на обгон. Рассчитываю, в следующей автогонке мы будем не менее дальновидными, сможем применять все возможности автомашины и заработаем больше очков.»

Роман Грожан (9-й): «Финиш на девятом месте после начала с двенадцатого – неплохой итог, однако мы рассчитывали на большее. Все-таки, я сам, мои техники и инженеры в боксах крайне смело провели гонку. Любой выложился на 100%, но автомашине не хватало скорости на непосредственных, что не позволяло нападать. Все-таки, я прессинговал на любом круге, будто принимал участие в 90-минутной квалификации, получил из E20 минимум поэтому могут быть удовлетворен.»

Эрик Булье, начальник команды: «В любой автогонке квалификация считается значительным шагом на пути к очкам, и наше вчерашнее представление зачастую решило нынешний итог. Пока, Кими не удалось пройти Фелипе, затем он завяз за бразильцем, впрочем его ритм, как я думаю, позволял заканчивать выше.

Нам надо потрудиться над квалификацией. В автогонке автомашина довольно резва, и сегодня наши пилоты сделали намеченную цель, инженеры в боксах также износили безукоризненно – сетовать не на что. Обидно только, что не удалось достичь большего.»

Алан Пермейн, гоночный главный директор: «Оба пилота позитивно откликались о действии автомашины в автогонке, что утешает. Из минусов: Кими почти всю дистанцию двигался за Фелипе Массой, а Роман на 4 круга завяз за Михаэлем Шумахером, пренебрегавшим голубые флаги. Невзирая на содержание длинных непосредственных, опережать на данной автотрассе не так просто – область DRS сравнительно длинная. Мы были очевидно стремительней конкурентов, ехавших спереди, однако не так, чтобы нападать их.»